В Калужской области за 5 месяцев года зарегистрировано 406 ДТП

2 июля в Калуге заместитель губернатора Александр Шляпников провёл очередное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Калужской области.

На заседании были рассмотрены актуальные вопросы повышения транспортной безопасности, включая риски недостижения целевых показателей федерального проекта «Безопасность дорожного движения» на территории области по итогам 2025 года.

Как сообщил начальник управления Госавтоинспекции региона Алексей Холопов, за пять месяцев текущего года на дорогах региона зарегистрировано 406 ДТП (+10,3%), в которых погибли 47 человек (+38,2%) и получили ранения — 521 человек (+6,1%) . По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечается рост всех ключевых показателей аварийности. Превышено и прогнозируемое значение по снижению смертности в результате ДТП. Рост числа жертв наблюдается в Калуге, Перемышльском и Тарусском районах. Наибольшие риски недостижения целевых значений выявлены в Бабынинском, Думиничском, Жиздринском, Кировском, Людиновском, Мещовском, Сухиничском и Хвастовичском районах.

Основными причинами аварий с летальным исходом стали нарушения, связанные с выездом на встречную полосу и несоблюдением скоростного режима в конкретных дорожных условиях. Для предупреждения таких происшествий необходимо развитие инженерной инфраструктуры: установка разделительных ограждений, улучшение разметки и знакового комплекса.

Особую обеспокоенность вызывает ситуация с детскими ДТП, особенно с участием подростков, управляющих мототехникой. За 2024 год произошло 23 аварии с участием несовершеннолетних водителей, в которых один ребёнок погиб и 24 получили травмы. При этом в 87% случаев дети находились именно на мототранспорте. С начала 2025 года уже зарегистрировано 6 таких ДТП (рост на 20%).

Число привлечённых к ответственности несовершеннолетних водителей в этом году сравнялось с показателем за весь 2024 год. Также к административной ответственности за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей в сфере БДД привлечено 25 родителей — столько же, сколько и в прошлом году.

С учётом сложившейся ситуации Алексей Холопов предложил внедрить практику из других регионов — в частности, ограничить продажу горюче-смазочных материалов несовершеннолетним, как это делают в Волгоградской, Кировской, Ярославской областях и Республике Татарстан.

За пять месяцев этого года в регионе зафиксирован рост ДТП с участием пешеходов — 93 против 92 в 2024 году. В них погибли 5 человек (рост на 25%) и получили ранения — 92 (рост на 2,2%).
Почти половина этих аварий — 56 случаев — произошла на пешеходных переходах. В 44 случаях выявлена плохая различимость дорожной разметки, в 28 — отсутствие или некорректное применение дорожных знаков. Подобные нарушения зафиксированы во всех городах и районах области.

Участники комиссии отметили необходимость усиления контроля за состоянием улично-дорожной сети и модернизации пешеходных переходов. Это включает установку светофоров, восстановление разметки и информирование водителей о необходимости соблюдать правила на переходах.

Отдельно затронули вопрос о безопасности при использовании электросамокатов и иных средств индивидуальной мобильности. Алексей Холопов подчеркнул важность безопасной организации движения таких транспортных средств и предостерёг от формального подхода. Он отметил, что не выступает против развития новых видов транспорта, но требует их четкого регулирования и контроля.

Заместитель губернатора Александр Шляпников поддержал инициативу и подчеркнул, что этот вопрос требует внимательного подхода и совместной работы с городскими властями и компаниями, предоставляющими услуги каршеринга и кикшеринга.

Комиссией одобрен комплекс мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечению безопасности перевозок школьников. Особое внимание будет уделено профилактической работе с детьми, педагогами и родителями, в том числе в летних лагерях и на пришкольных площадках. Александр Шляпников поручил провести мероприятия качественно, без формального подхода, чтобы максимально повысить уровень осведомлённости и культуры поведения на дорогах.

По итогам обсуждения комиссия рекомендовала владельцам дорог совместно с администрациями Калуги и Обнинска организовать постоянный мониторинг мест размещения комплексов фотовидеофиксации на соответствие требованиям законодательства. Также поставлена задача принимать все необходимые меры для устранения выявленных недостатков в этой сфере.